Medio Ambiente Dimensión 1: Aire y agua
Indicador  3
Contaminación procedente del transporte por carretera
Índice (volver) Fuente: Sistema Español de Inventario (SEI), Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente
Emisiones a la atmóstera de CO2 del transporte por carretera, medido en kilotoneladas. Si se añaden todas las formas de transporte (tren, avión, barcos, etc.), constituye el principal causante de contaminación ambiental en España. 
     
A más emisión de gases de efecto invernadero, mayor contaminación del medio ambiente
(cifra mejor: la más baja)
Serie de base
(directamente de la Fuente)
  ESPAÑA
1994 59.530
1995 60.341
1996 64.251
1997 64.904
1998 71.146
1999 74.855
2000 77.055
2001 80.840
2002 85.386
2003 89.622
2004 93.181
2005 95.433
2006 98.028
2007 100.969
2008 93.309
2009 87.035
2010 83.872
2011 79.754
2012 73.221
               
Dato en azul: menos emisiones procedentes del transporte por carretera.
Dato en rojo: más emisiones contgaminantes.
Datos estimados: ninguno en esta serie.
               
Serie normalizada
(2-8 puntos)
Año ESPAÑA Datos para normalizar la serie
1994 8,0
1995 7,9 Cifra mejor: 1994, 10 puntos 
1996 7,3 59.530
1997 7,2 Cifra peor: 2007: 0 puntos 
1998 6,3 100.969
1999 5,8 Intervalo 
2000 5,5 -41.439
2001 4,9
2002 4,3 La serie de base es normalizada remitiéndola a una escala general de 2 a 8 (se trata de un indicador con elevada dispersión de valores a lo largo del período). Se da una nota “2” al valor peor de la serie  y una nota “8” al mejor. Al resto de la serie se le adjudican valores en la escala de “2” a “8” aplicando una regla de tres simple.
2003 3,6
2004 3,1
2005 2,8
2006 2,4
2007 2,0
2008 3,1
2009 4,0
2010 4,5
2011 5,1
2012 6,0
Gráfico 8.3. (abrir)
Emisión de Gases de Efecto Invernadero
procedentes del transporte por carretera y la electricidad (1994-2012)