| Medio Ambiente |
Dimensión 1: Aire y
agua |
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| Indicador 3 |
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| Contaminación procedente del transporte por carretera |
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| Índice (volver) |
Fuente: Sistema Español de Inventario (SEI), Ministerio de
Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente |
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Emisiones a la atmóstera de CO2 del transporte por carretera, medido en kilotoneladas. Si se
añaden todas las formas de transporte (tren, avión, barcos, etc.), constituye
el principal causante de contaminación ambiental en España. |
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A más emisión de gases de efecto invernadero, mayor
contaminación del medio ambiente |
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(cifra mejor: la más baja) |
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| Serie de base |
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| (directamente de la Fuente) |
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ESPAÑA |
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| 1994 |
59.530 |
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| 1995 |
60.341 |
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| 1996 |
64.251 |
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| 1997 |
64.904 |
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| 1998 |
71.146 |
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| 1999 |
74.855 |
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| 2000 |
77.055 |
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| 2001 |
80.840 |
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| 2002 |
85.386 |
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| 2003 |
89.622 |
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| 2004 |
93.181 |
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| 2005 |
95.433 |
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| 2006 |
98.028 |
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| 2007 |
100.969 |
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| 2008 |
93.309 |
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| 2009 |
87.035 |
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| 2010 |
83.872 |
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| 2011 |
79.563 |
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Dato en azul: menos emisiones procedentes del transporte por carretera. |
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Dato en rojo: más emisiones contgaminantes. |
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Datos estimados: ninguno
en esta serie. |
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Serie normalizada |
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(2-8 puntos) |
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Año |
ESPAÑA |
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Datos para normalizar
la serie |
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1994 |
8,0 |
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1995 |
7,9 |
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Cifra mejor:
1994, 10 puntos ▼ |
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1996 |
7,3 |
|
59.530 |
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1997 |
7,2 |
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Cifra peor:
2007: 0 puntos ▼ |
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1998 |
6,3 |
|
100.969 |
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1999 |
5,8 |
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Intervalo ▼ |
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2000 |
5,5 |
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-41.439 |
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2001 |
4,9 |
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2002 |
4,3 |
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La serie de base es normalizada
remitiéndola a una escala general de 2 a 8 (se trata de un indicador con
elevada dispersión de valores a lo largo del período). Se da una nota “2” al
valor peor de la serie y una nota “8”
al mejor. Al resto de la serie se le adjudican valores en la escala de “2” a
“8” aplicando una regla de tres simple. |
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2003 |
3,6 |
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2004 |
3,1 |
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2005 |
2,8 |
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2006 |
2,4 |
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2007 |
2,0 |
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2008 |
3,1 |
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2009 |
4,0 |
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2010 |
4,5 |
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2011 |
5,1 |
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Gráfico 8.3.
(abrir) |
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Emisión de Gases de Efecto Invernadero |
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procedentes del transporte por carretera y la
electricidad (1994-2011) |
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